이제 시간은 사람들에게 점점 더 중요 해지고 속도는 시간의 보장 일뿐입니다. 따라서 고속도로는 사람들이 운전하기위한 첫 번째 선택이되고 있습니다. 그러나 고속 주행에는 많은 위험 요소가 있습니다. 운전자가 고속도로의 주행 특성과 운행 방법을 파악하지 못하면 중대 사고의 가능성이 높아진다. 따라서“위험에 대비”할 수 있도록 고속도로 안전 운전 사전을주의 깊게 읽어 주시기 바랍니다. ㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ

우선 고속도로를 타기 전에 차량을 꼼꼼히 확인해야합니다. 먼저 연료량을 확인해야합니다. 자동차가 고속으로 달리면 연료 소비량이 예상보다 많습니다. 예를 들어 100km 당 10 리터의 연료 소비량을 가진 자동차를 생각해보십시오. 속도가 50km / h 인 경우 100km / h로 주행하면 10 리터의 연료가 소모되고 고속도로에서 100km / h로 주행하면 약 16 리터의 연료가 소모됩니다. 고속 주행의 연료 소비는 분명히 증가합니다. 따라서 고속 주행시 연료를 충분히 준비해야합니다.

둘째, 타이어 공기압을 확인하십시오. 자동차가 주행 중일 때 타이어는 압축 및 팽창, 즉, 특히 타이어 압력이 낮고 속도가 높을 때 소위 타이어 변형을 생성합니다.이 현상은 더 분명합니다. 이때 타이어 내부의 비정상적인 고온은 고무층과 커버 층이 분리되거나 외부 트레드 고무가 뭉개져 비산되어 타이어 파열 및 차량 사고의 원인이됩니다. 따라서 고속 주행 전에 타이어 공기압이 평소보다 높아야합니다.

셋째, 제동 효과를 확인하십시오. 자동차의 제동 효과는 운전 안전에 중요한 역할을합니다. 고속도로를 주행 할 때는 제동 효과에 더주의를 기울여야합니다. 시작하기 전에 먼저 저속에서 제동 효과를 확인해야합니다. 이상이 발견되면 유지 보수를 수행해야합니다. 그렇지 않으면 중대한 사고가 발생할 가능성이 큽니다. ㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ

또한 오일, 냉각수, 팬 벨트, 스티어링, 변속기, 조명, 신호 및 기타 검사 부분을 무시할 수 없습니다.

검사 후 고속도로를 탈 수 있습니다. 이때 우리는 다음과 같은 운전 요령에주의를 기울여야합니다. 먼저 차선을 올바르게 입력하십시오.

차량이 램프 ​​입구에서 고속도로로 진입하면 가속 차선에서 속도를 높이고 좌회전 신호를 켜야합니다. 차선에서 차량의 정상적인 주행에 영향을 미치지 않으면 가속 차선에서 차선으로 진입 한 다음 방향 지시등을 끕니다.

둘째, 안전한 거리를 유지하십시오. 차량이 고속으로 주행 할 때 같은 차선에있는 후방 차량은 전방 차량과 충분한 안전 거리를 유지해야합니다. 경험은 안전 거리가 차량 속도와 거의 동일하다는 것입니다. 차량 속도가 100km / h 인 경우 안전 거리는 100m이고, 차량 속도가 70km / h 인 경우 안전 거리는 70M입니다. 비, 눈, 안개 및 기타 악천후시 주행 간격을 늘리고 차량 속도를 적절하게 낮추기 위해 더 필요합니다.

셋째, 차량 추월에주의하십시오. 추월 할 때는 먼저 전방 및 후방 차량의 상태를 관찰하고 왼쪽 조향 등을 동시에 켜고 스티어링 휠을 왼쪽으로 천천히 돌려 차가 추월 차선으로 원활하게 진입 할 수 있도록합니다. 추월 된 차량을 추월 한 후 오른쪽 조향 등을 켭니다. 추월 된 모든 차량이 백미러에 진입 한 후 스티어링 휠을 부드럽게 조작하고 오른쪽 차선으로 진입하고 스티어링 라이트를 끄고 추월을 엄격히 금지합니다. 여행 도중에 우리는 빠른 방향을 만들어야합니다.

넷째, 브레이크의 올바른 사용입니다. 고속도로 주행시 비상 제동을 사용하는 것은 차량 속도가 증가함에 따라 타이어가 도로에 밀착되는 현상이 감소하고 브레이크 이탈 및 사이드 슬립 가능성이 높아져 차량의 방향을 제어하기 어렵 기 때문에 매우 위험합니다. . 동시에 후방 차량에 조치를 취할 시간이 없으면 여러 차례의 차량 충돌 사고가 발생합니다. 운전 중 제동을 할 때는 먼저 가속 페달에서 발을 뗀 다음 약간의 스트로크로 여러 번 브레이크 페달을 가볍게 밟으십시오. 이 방법을 사용하면 브레이크 라이트가 빠르게 깜박이게되어 뒤에있는 차량의주의를 끌 수 있습니다.