제품
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GCC 국가 용 엔지니어링 기계 타이어 12R24
PR : 20 림 : 22.5 하중 지수 : 160/157 속도 등급 : K (110km / h)
응용 프로그램 : M 표준 림 : 8.5 최대 부하 (kg) : 싱글 4500 듀얼 4125
최대 압력 (KPA) : 단일 900 이중 900
섹션 폭 (mm) : 313 외경 (mm) : 1226
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강력한 원동력 무거운 짐 트럭 타이어 295 / 80R22.5
PR : 18 폭 : 295 림 : 22.5 하중 지수 : 152/149 속도 등급 : K (130km / h)
신청 : M 표준 림 : 9.00 최대 부하 (kg) : 싱글 3550 듀얼 3250
최대 압력 (KPA) : 단일 900 이중 900 트레드 깊이 (mm) : 16
섹션 폭 (mm) : 298 외경 (mm) : 1044
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16 톤 드럼 형 액슬
컨테이너 세미 트레일러 용 내 구축
중국 차축 생산 기술은 더 안정되고 좋은 평판을 얻습니다. 매년 30 만 대의 트럭이 국내 시장에서 업데이트를 요구합니다. 약 50 %는 컨테이너 운반용 평판 트레일러입니다. 연료 탱크 수요는 약 10 %입니다. 대부분의 트레일러는 중국산 차축을 사용합니다. 20 년의 도로 테스트 경험을 바탕으로 중국 트레일러 차축이 더 안정적으로 변합니다.
2020 년부터 모든 위험화물은 에어 서스펜션이있는 디스크 휠 액슬을 사용해야합니다. 운송이 더 안전하고 안정되게 할 수 있습니다.
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중국 315 / 80R22.5에서 고품질을 가진 대중적인 트럭 타이어
PR : 20 폭 : 315 림 : 22.5 하중 지수 : 156/152 속도 등급 : L (120km / h)
신청 : M + S 표준 림 : 9.00 최대 부하 (kg) : 싱글 4000 듀얼 3550
최대 압력 (KPA) : 단일 860 이중 860 트레드 깊이 (mm) : 15.5
섹션 폭 (mm) : 312 외경 (mm) : 1076
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Fuwa 아메리칸 스타일 액슬
차축 빔은 20Mn2 이음매없는 파이프를 사용하여 일체형 프레스 단조 및 특수 열처리를 통해 과부하 용량과 강도가 높습니다.
디지털 제어 선반으로 가공 된 액슬 스핀들은 합금 소재로 만들어졌습니다.
베어링 위치는 경화 작업 방법으로 처리되므로 베어링을 가열 대신 손으로 고정 할 수 있으며 유지 관리 및 고정에도 편리합니다.
액슬 스핀들은 서브 머지 드 아크 용접으로 연결되어 전체 빔을보다 안정적이고 견고하게 만듭니다.
차축 베어링 위치는 연삭기를 사용하여 베어링을 동일한 수준으로 유지하고 가공 후 동심도가 0.02mm 이내임을 엄격하게 보장 할 수 있습니다.
액슬 그리스 윤활유는 높은 윤활 성능을 제공하고 베어링을 잘 보호 할 수있는 EXXON Mobile에서 제공합니다.
차축 브레이크 라이닝은 고성능, 무석면, 무공해 및 긴 서비스 수명입니다.
점검 및 교체가 용이하도록 고객에게 점검 및 유지 보수를 상기시켜주는 소진 위치도 함께 오십시오.
차축 베어링은 과부하 기능, 높은 회전 속도, 좋은 강도, 내마모성 및 내열성의 장점으로 중국에서 유명한 브랜드를 채택했습니다.
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385 / 65R22.5 SASO CERTIFICATE CHINA FACTORY가있는 트럭 타이어
PR : 20 폭 : 385 림 : 22.5 하중 지수 : 160 속도 등급 : K (110km / h)
신청 : L & R 표준 변죽 : 11.75 최대 부하 (kg) : 단일 4500
최대 압력 (KPA) : 단일 900 트레드 깊이 (mm) : 17
섹션 폭 (mm) : 389 외경 (mm) : 1072
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BPW 독일 식 주요 부품
브레이크 드럼 : BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR 등을위한 바크 드럼.
슬랙 조절기 : BPW 수동 및 자동 슬랙 조절기
BPW 독일 스타일 브레이크 라이닝 수리 키트 및 캠축 수리 키트
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조 스트 랜딩 기어
더 이상 트레일러의 다리를 흔들지 않아도됩니다.
세미 트레일러 드라이버의 경우 다리 흔들기는 필수 기술이며, 특히 일부 Swap Trailer 드라이버의 경우 다리 흔들기는 일반적인 관행이되었습니다. 그러나 이제 대부분의 트레일러 다리는 일반적인 기계 작동이며, 무거운 차라면 흔들릴 수 없습니다.이 경우 전능 한 설계자는 트레일러에 유압 다리를 추가합니다.
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차축 용 FUWA 아메리칸 스타일 주요 부품
다른 톤 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA 브레이크 드럼 및 허브는 고품질 브레이크 라이닝 및 브레이크 슈가있는 세미 트레일러, 트럭 및 탱커 용입니다.
다른 주요 부품은 다음과 같습니다.
fuwa 미국식 브레이크 라이닝 수리 키트 및 캠축 수리 키트 등
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후와 식 랜딩 기어
지지 장치 (랜딩 기어)의 설치 및 사용 세미 트레일러에 랜딩 레그 설치 설치 전에 아우 트리거가 기술 성능 및 사용 요구 사항과 일치하는지 확인하십시오. 틀. 2. 좌우 아우 트리거의 출력축은 동일한 축에 있어야합니다. 3. 아우 트리거는 수평 타이로드, 대각선 타이로드 및 세로 대각선 타이와 함께 설치해야합니다. -
스티어링 액슬
트럭의 바퀴가 조향 후 자동으로 올바른 위치로 돌아 오지 못하는 문제를 어떻게 해결해야합니까? 자동차의 휠이 조향 후 자동으로 올바른 위치로 돌아갈 수있는 주된 이유는 스티어링 휠의 위치가 결정적인 역할을하기 때문입니다. 킹핀 캐스터와 킹핀 경사는 스티어링 휠의 자동 복귀에 결정적인 역할을합니다. 킹핀 캐스터의 정정 효과는 차량 속도와 관련이있는 반면 정정 효과는 ... -
작은 랜딩 기어
랜딩 기어의 고장 원인 및 제거 랜딩 기어의 윤활지지 장치 조립시 윤활 부위에 일반 리튬 그리스를 충분히 첨가하였습니다. 장기간 사용 후 그리스의 고장을 방지하고지지 장치의 양호한 윤활유를 유지하며 수명을 연장하기 위해서는 각 부품에 정기적으로 그리스를 보충해야합니다. 1. 오일 저장 탱크, 나사 막대 및 너트가있는 내부 다리는 자체 윤활 및 유지 보수입니다.
