제품
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MAN 용 헤비 듀티 트럭 스프링 리프 81434026292
일반 트럭은 판 스프링이있는 비 독립 서스펜션을 사용합니다. 중간 부분은 U 자형 볼트로 상부 및 하부 커버 플레이트와 하부 팔레트를 통해 축과 고정적으로 연결됩니다. 앞쪽 롤링 이어는 핀으로 브래킷에 연결되고 뒤쪽 끝 롤링 이어링 핀은 프레임의 스윙 러그에 연결되어 살아있는 힌지 받침을 형성합니다. 트럭 서스펜션의 하중이 상대적으로 크게 변하기 때문에 다른 하중에 따라 보조 판 스프링 어셈블리가 주 판 스프링 어셈블리 위에 설치됩니다. 해당 역할을 수행합니다.
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남자를위한 트럭 겹판 스프링 81434026061-6wheels
트럭의 일반적인 판 스프링 모양은 대부분 대칭 단면 구조를 채택합니다. 일반적으로 길이가 다르고 곡률 반경이 다르며 두께가 같거나 다른 여러 스프링 강판이 함께 적층되어 유사한 강도의 탄성 조각을 형성합니다. 빔 : 판 스프링 서스펜션 구조는 주로 판 스프링, 센터 볼트, 스프링 클립, 롤링 러그 및 슬리브로 구성됩니다.
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트럭 부품 사용 MAN 트럭 리프 스프링 81434026061
우리는 겹판 스프링의 다른 종류를 공급합니다 : 단 하나 겹판 스프링, 겹판 스프링 assy, 정면 겹판 스프링, 후방 겹판 스프링, 무거운 의무 트럭 겹판 스프링, 경트럭 겹판 스프링, 트레일러 겹판 스프링 등등. 우리는 작은 MOQ, 몇몇 oem 아니가 있습니다. MPB 판 스프링은 높은 품질과 경쟁력있는 가격으로 유명합니다.
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비 석면 브레이크 라이닝 트럭 부품 19935
대형 트럭 용 브레이크 시스템에서 브레이크 라이닝은 가장 중요한 안전 부품입니다. 모든 제동 효과에서 결정적인 역할을합니다.
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MAN 브레이크 라이닝 19496
MBP 브레이크 라이닝의 장점 :
1. 고급 OEM 제품
특별한 차량을위한 2.Dedicated 공식, 비 석면 100 %, 오염 없음
3.Good 융통성, 가볍고, 높은 다공성, 소음 없음, 바퀴 허브에 상처 없음
4. 물 흡수성, 오일 흡수
5. 아세톤 용해도 및 열 중량, 낮은 열 체중 감소.
6. 높은 기계적 강도, 골절하기 쉽지 않음
7. 좋은 열 분산, 고열에있는 이상적인 성과.
8. 부드러운 브레이크, 안전한 신뢰성
9. 높은 착용 저항은, 몇몇 강력한 구릉 지역, 몇몇 기계를 위해 적당합니다
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석면 무료 19495 브레이크 라이닝 공급 업체
석면, 반 금속, 비 석면과 같은 브레이크 패드 라이닝에 다른 원료가 있다는 것은 잘 알고 있습니다. 전문 브레이크 라이닝 공급 업체로서 우리는 버스 브레이크 라이닝 (대우 버스 브레이크 라이닝, 유통 버스 브레이크 라이닝)과 같은 고객을위한 고품질 브레이크 라이닝에 중점을 두어 고객으로부터 높은 평가를 받고 있습니다.
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Asbestos Free 19369 19370 브레이크 라이닝
우리는 전문 브레이크 라이닝 제조업체이지만 브레이크 라이닝 유통 업체이며 우리가 제조하는 브레이크 라이닝은 트레일러뿐만 아니라 트럭에도 사용됩니다. 우리는 FUWA, BPW, MAN, MECEDES, VOLVO, SCANIA, DAF, SAF, HOWO, YUTONG, DAEWOO, N 등의 브랜드에 대한 브레이크 라이닝을 공급할 수 있습니다. 우리의 브레이크 라이닝 가격은 합리적이며 품질이 보장됩니다.
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고품질 비 석면 브레이크 슈 라이닝 19094 BC37
때때로 브레이크 라이닝은 브레이크 패드, 브레이크 슈 라이닝 또는 드럼 브레이크 라이닝이라고도합니다. 19094 브레이크 라이닝 (BC37 브레이크 라이닝)은 BPW, DAF, Fruehauf, Cardi, Ackermann에서 널리 사용됩니다. 우리는 전문 브레이크 라이닝 제조업체이며 고객의 시장 요구에 따라 공급할 수 있습니다. 기타
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Mecedes 용 도매 BC36 브레이크 라이닝 19032 드럼 브레이크 라이닝
MBP 브레이크 라이닝은 높은 품질과 경쟁력있는 가격, 또한 친절한 환경으로 높은 명성을 누리고 있습니다. 우리의 브레이크 라이닝은 중동, 아시아, 아프리카, 남미 등에서 잘 판매됩니다.
OEM 서비스를 사용할 수 있습니다, 우리는 고객의 요구로 색상 포장을 제공 할 수 있습니다, 우리는 모든 고객을 만족시키기 위해 지속적으로 서비스를 개선하고 있습니다.
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판매를위한 맞춤형 석면 무료 4707 브레이크 라이닝
대형 트럭 용 브레이크 시스템에서 브레이크 라이닝은 가장 중요한 안전 부품입니다. 그것은 모든 제동 효과에서 결정적인 역할을하며, 원료는 제동 효과를 결정합니다. 우리의 MBP 브레이크 라이닝은 석면이 아닌 고품질의 원료를 사용합니다. 비석면 재료는 어떤 온도에서도 자유롭게 제동 할 수 있습니다. 마모, 소음을 줄이고 브레이크 드럼의 서비스 수명을 연장하십시오. 운전자의 생명을 보호하십시오.
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40CBM 구두약 유조선 탱크 트럭 아스팔트 세미 트레일러
1. 부하율> 98 % 완전 충전
2. 잔여 비율 <0.3 %
3. 납품 고도> 15m 적당한 대부분의 사일로
4. 더 빠른 하역> 1.5 톤 / 분 연료 절약전체 치수：11400 * 2500 * 3970mm
탱크 부피：40CBM
유효 탑재량：36T (밀도 : 900kg / m3)
무게를 억제하다：약 9.5T
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3 Axle 30cbm U Shape Dumper Tipper Dump Semi Trailer
사양 30 입방 미터 3 축 강화 덤프 세미 트레일러 : 하중 60 톤, 길이 폭 높이 10950 * 2480 * 3625, 빈 크기 10100 * 2308 * 1300mm, 섀시 : 상부 날개 판 20 * 140, 하부 날개 판 20 * 140, 웹 8, 빔 높이 500, 박스 바닥 빔 20 # 채널 스틸, 박스 바닥 플레이트 10 및 측면 플레이트 5는 700L 고강도 강판입니다. 유압 리프팅 시스템 (동력 인출 장치 제외), Tractio ...
