트럭 겹판 스프링 시리즈
-
MAN 대형 트럭 리프 스프링 어셈블리 81434026331
판 스프링이 트럭의 탄성 요소로 사용되는 이유는 판 스프링이 차축을 차체에 연결할 수 있기 때문입니다. 마찰을 발생시키기 위해 판 스프링 사이에 상대적인 슬라이딩이있어 바퀴의 충격력을 자동차에 전달할 수 있습니다. 댐핑 외에도 판 스프링은 바퀴가 차체에 대해 규정 된 궤적을 따라 이동하도록 제어하는 가이드 메커니즘 역할을하므로 우수한 작동 성과 안정성을 보장합니다.
-
리프 스프링 플랫 바 Sup9 트럭 리프 스프링 85434026052
현재 시장에 나와있는 판 스프링은 주로 여러 가지 판 스프링과 몇 가지 판 스프링으로 나뉩니다. 두 가지 형태의 두께와 구조의 차이로 인해 다중 판 스프링은 주로 대형 차량에 적합하며, 주로 경차에 사용되는 판 스프링은 거의 없습니다.
우리는 전문 겹판 스프링 제조업체 공급 여러 겹판 스프링 및 몇 가지 겹판 스프링, 우리는 또한 고객의 그림에 따라 생산할 수 있습니다.
-
메르세데스 리프 스프링 0003200202 스프링 리프 어셈블리
다엽 스프링 판 스프링은 대형 트럭에서 가장 일반적입니다. 이 유형의 스프링은 역 삼각형 모양으로 겹쳐진 여러 개의 강판으로 구성됩니다. 각 판 스프링은 폭이 같고 길이가 다릅니다. 다판 스프링의 강판 수와지지 차량 강판의 품질은 밀접한 관련이 있습니다. 강판이 많을수록 스프링이 두껍고 짧을수록 스프링 강성이 커집니다. 강판의 수는 충격 흡수 효과와 직접적인 관련이 있습니다. 강판의 적절한 두께는 특정 모델에 따라 설계되어야합니다.
-
트럭 부품 사용 Mecedes 트럭 리프 스프링 9033201606
더 적은 판 스프링의 장단점 : 다판 스프링에 비해 판 스프링이 적 으면 잎 사이의 마찰을 줄이고 발생하는 소음을 줄일 수 있습니다. 또한 판 스프링이 적은 디자인은 오늘날 대중적인 경량 개념을 반영하여 효과적입니다. 차량의 무게가 감소되고 차량의 승차감과 운전 편의성이 향상됩니다. 그러나 판 스프링이 적을수록 단면 기술 처리에 대한 요구 사항이 높아지고 제조 비용이 여러 판 스프링보다 높습니다.
-
트럭 부품 사용 Mecedes 트럭 리프 스프링 9443000102
요인 중 하나는 판 스프링 가공의 어려움과 공정 장비의 틈새입니다.
판 스프링의 처리 절차는 복잡하며 일반적으로 블랭킹 및 담금질과 같은 12 개 이상의 완전한 처리 절차를 거칩니다. 일부 제조업체는 부적절한 장비 조립으로 인해 이러한 단계 중 일부를 생략 할 수 있습니다. 판 스프링의 외관상으로는 분명하지 않을 수 있지만 사용 시간이 길면 판 스프링 파손 등 품질 조건에 취약합니다.
-
Mecedes 용 SUP9 트레일러 리프 스프링 9443200102
요소 중 하나는 판 스프링 제조업체의 설계 계획 및 제품 품질입니다.
판 스프링 제조업체마다 기술 수준과 생산 공정이 다르며 판 스프링의 가격도 다를 수 있습니다. 전문적이고 책임감 있고 진지한 판 스프링 제조업체는 고객의 실제 요구 사항과 기존 생산 장비를 결합하여 포괄적 인 접근 방식을 취할 것입니다. 고객을 위해 고품질의 고 사용 제품 생산 계획을 고려하고 설계하십시오.
-
대형 트럭 겹판 스프링 벤츠 9443200702
1. 경량
기존의 다엽 판 스프링과 비교하여 질량은 30-40 % 감소 할 수 있으며 일부는 50 %에 이릅니다.
2. 연료 소비 감소
가벼운 판 스프링은 한 장으로 몇 장을 토핑하는 효과가 있습니다. 무게를 줄이면 당연히 연료 소비가 줄어 듭니다.
3. 편안한 운전
경량 판 스프링은 단일 잎 사이에 점 접촉되어있어 상대적인 마찰과 진동을 줄이고 승차감을 높여줍니다.
-
고품질 트럭 부품 사용 볼보 리프 스프링 257653
1. 부드러운 작동
단면이 동일한 기존 스프링에 비해 경량 판 스프링은 잎 사이의 마찰 저항이 낮아 스프링이 우수한 진동 특성을 유지하는 데 도움이됩니다.
2. 낮은 움직임 소음
경량 판 스프링의 마찰이 감소함에 따라 소음이 감소하여 자동차의 기술적 요구 사항을 충족합니다.
3. 긴 피로 수명
경량 판 스프링은 판 스프링의 응력을 줄이고 단일 판 스프링의 피로 수명을 늘립니다.
-
고품질 SUP7 SUP9 볼보 트럭 리프 스프링 257855
가공 폭 : 50cm–120cm는 주문을 받아서 만들어 질 수 있습니다
가공 두께 : 5mm–56mm는 주문을 받아서 만들어 질 수 있습니다
사양 : 고객의 요구에 따라 맞춤화
판 스프링 구조 : 고객 요구에 따라 1 개에서 4 개의 가변 섹션 스프링을 사용자 정의 할 수 있습니다.
적용 가능한 모델 : 트레일러, 대형 트럭, 경트럭, 마이크로 트럭, 버스, 전기 자동차 등과 같은 상용차
-
도매 볼보 트럭 부품 리프 스프링 257868
우리 공장은 Fangda 특수강과 전략적 파트너십을 구축했으며 생산되는 모든 판 스프링은 Fangda의 고품질 합금 스프링 강으로 만들어져 높은 치수 정확도, 우수한 탄성 및 공정 성능을 제공합니다.
우리는 TS-16949 품질 시스템 국제 인증을 통과했으며 각 프로세스는 전문 품질 시스템의 세 가지 검사 시스템에 따라 엄격하게 테스트됩니다.
-
Volvo 용 서스펜션 리프 스프링 257875 배포
우리는 10 년 이상의 자동차 판 스프링 생산 경험을 가지고 있으며 여러 자동차 판 스프링 생산 라인이 있습니다.
그것은 완전 자동 압연기, 완전 자동 코일 이어폰, 하드 샷 블라스팅 기계, 자동 조립 라인, 표준화 된 생산 작업, 정확한 구성을 갖춘 업계에서 가장 진보 된 생산 장비를 채택하고 편차를 제거합니다.
-
볼보 용 60Si2Mn 트럭 리프 스프링 257888
1. 원료의 재료 등급은 60Si2Mn 합금강으로 국가 표준의 성능 요구 사항을 완전히 충족하거나 초과 할 수 있습니다. 대부분의 원료는 Fangda Special Steel Technology Co., Ltd에서 생산됩니다. 재료는 높은 치수 정확도와 우수한 기계적 및 기술적 성능을 가지고 있습니다.
2. 조립은 모두 세심한 드릴링 기술과 정밀 품질로 만들어집니다.
3. 고전압 정전기 자동 스프레이 페인트, 내식성, 산성 안개 저항, 강한 내수성 및 좋은 외관 품질을 사용합니다.
4. 바이메탈 부싱을 사용하여 부싱은 수명이 길고 내마모성이 있으며 녹슬 기 쉽지 않습니다.
